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齒輪泵的原理介紹
發布時間：2011/1/17 9:44:15 | 閱讀次數：1153次
為便于安裝，制造商設計了一個環形螺栓安裝面，以使與其它設備的
法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更輕易。在擠出出產線上采
用一臺齒輪泵，可以進步流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切
及駐留時間，降低擠塑溫度及壓力脈動以進步出產率及產品質量。
PEP－II齒輪油泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，
這可保證快速加溫順熱量控制。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。
對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，假
如傳送的是油類，泵則能以很高的速度滾動，但當流體是一種高粘度
的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。因為這些限制，齒輪泵
制造商將提供一系列產品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的
量)。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽
，可使聚合物被反壓回到入口。然而泵仍是可以良好地運行，對大多
數擠出物料來說，仍可以達到93％～98％的效率。在齒輪泵出口處的
壓力脈動可以控制在1％以內。來自于擠出機的物料在吸進口進入兩
個齒輪中間，并布滿這一空間，跟著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩
齒嚙合時排出。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合
，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。
在術語上講，齒輪油泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一
個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。
推動高粘流體進入吸進口一側的兩齒空間長短常重要的，假如這一空
間沒有填布滿，則泵就不能排出正確的流量，所以PV值(壓力×流速)
也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。假如這個阻尼器在工
作中變化，亦即假如濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則
泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通
常裝有一個扭矩限制器)。由于液體是不可壓縮的，所以液體和齒就
不能在統一時間占據統一空間，這樣，液體就被排除了。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到
100％，上海正奧泵業制造有限公司由于這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，
而泵體也毫不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，
所以少量的流體損失是必定的。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的
工作壽命。跟著驅動軸的不中斷地旋轉，泵也就不中斷地排出流體。
這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到
半熔融狀態而形成自密封。因為齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發
生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出
的量是一樣的。
。 “D”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面，并返回
到泵的入口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。與泵體內加熱方式不同，
這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。
齒輪泵的概念是很簡樸的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒
輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8
”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。這
些泵將與詳細的應用工藝相配合，以使系統能力及價格達到最優。泵
的流量直接與泵的轉速有關。假如有一個阻尼器，好比在排出口側放
一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。 Parkool密封結
構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。 齒輪油泵由一個獨立的電機
驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。
